1. Automātiskā svara noteikšana: reāllaika automātiskā svara noteikšana;
2. Automātiskais līdzsvars: reāllaika automātiskais svara līdzsvars, kas var pārvadāt visu veidu svarus bez iepriekš iestatītas slodzes.
3. Atsaucība: izmantojiet vadību ar pirkstu galiem, pārvietojieties ātri un lēni atbilstoši operatora lēmumam, bez piepūles un tūlītēja reakcija.
4. Sagataves pozicionēšana: precīza un smalka regulēšana, lai nodrošinātu precīzu pozicionēšanu, tādējādi samazinot bojājumu risku.
5. Darbība: viegla un maza struktūra, lai iegūtu lielu skatu, un ērta darbība
1. Noņemiet tērauda indeksu, aizmugures vāku un virzuli.
2. Atbilstoša smērviela lodīšu skrūvēm.
3. Noslaukiet virzuli, cilindra dobumu un lodveida skrūvējamo vāciņu ar tīru lupatiņu.
4. Izmantojiet smērvielu (10885) cilindra dobumam un lodīšu vāciņam.
5. Pievienojiet vadības bloku gala vākam un atveriet gāzes avotu.
1. Ieslēdziet strāvu vai ieslēdziet apkopi, nepievienojiet gaisa spiedienu manipulatoram;
2. Neizmantojiet elektriskos instrumentus pneimatiskā līdzsvara pacelšanai mitrās vai lietainās vietās un uzturiet labu apgaismojumu darba zonā;
3 Papildus aizvēršanas slēdzim, slikto sūkšanas klipu, solenoīda vārsta defektu var salabot paši, citam remontam jābūt profesionālam apmācītam personālam, pretējā gadījumā nepārvietojiet vairāk bez atļaujas;
4. Vai deflektors uz augšu un ievešanas gājiena regulēšanai, vai šasijas kronšteina fiksētās skrūves ir vaļīgas;
5. Pelējuma regulēšanas vai nomaiņas laikā, lūdzu, pievērsiet uzmanību drošībai, lai izvairītos no manipulatora sadursmes;
6. Pneimatiskā līdzsvara pacelšana uz augšu/uz leju, ievadīšana/atkāpšanās, naža skrūves izgriešana un izgriešana neatkarīgi no tā, vai uzgrieznis ir vaļīgs;
7. Traheja nav savīta, vai gaisa caurules savienojumā un trahejā nav gaisa noplūde